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15日は

 
 今年のお盆休暇は11日(土)~16日(木)の6日間、仕事も余り忙しくなく例年より少し長い休暇となっています。

 11~12日は三崎、二名津に夜釣りに行き大撃沈、余りのショックに12日の15時より13日の9時迄の18時間爆睡しました。

 13日から14日にかけては先日の釣行ブロクの作成。

 15日は午前中にお袋の散髪に同行、午後は恐怖の鬼叔母に捕まってしまい、鬼叔母と鬼叔母孫娘2人、近所の叔父を連れて総勢5人で「葉山風力発電所」の風車見学に山に上がっていました。

 この葉山風力発電所建設では我が社も地元4業者で建設企業体を組み、パイロット道2㎞を新設(11~20号機の所)、各風車ヤードの造成、途中の町、林道の拡幅工事を受注しました。

 総工事費40億円で20基の建設だから単純計算で1基約2億円の工事でした。特殊工事が多かった為に私達建設企業体では2%ぐらいしか仕事が出来ませんでした。

 施工前、施工中、完成後と何度も見に行き、私的には行きたくなかったのですが鬼叔母から「道案内、運転手をしろ」と天命を受け渋々と行ってきました。

 自宅を12時50分に出発、津野町の風車の駅前を13時05分に通過します。ここには伊方町から譲り受けた同型翼(29.5m)を展示しています。
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 ログハウス風建物がPR館(管理センター)
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  PR館内の掲示物。
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DVDもあります。
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双眼鏡もありました。
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風車の駅より風車方向。
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 風車の駅から梼原方面に国道197号線を5分程走ると国道との分岐となります。
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 ここから頂上までの約9.4㎞が勾配がきつく時間がかかります。
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 標高約100mぐらいから約9.4㎞で標高約1000mに上がります。高低差約900m、平均勾配約9.6%、30分の時間が掛かってしまいます。

 今日は日和も良く、お盆休みだとあって風車見学の車が沢山通ってます、擦れ違いでの脱輪、パンクに注意し何とか上がっていきます。

 13時40分、1号機に到着します。車載外気温計では30度です、自宅出発時は34度だったので4度は低いです。しかし直射日光が当たりさすがに暑いです。

 葉山風力発電所は津野町(旧葉山村)と仁淀川町(旧仁淀村)の通称北山の尾根約4.5㎞に20基の風車が並んでいます。約200m間隔です。

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 1号機の展望台より南方向。少し霞んでいます、山の向こうに見えるのは太平洋です。
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 各展望台にはこんなものが設置されています。
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 須崎市の住友大阪セメント工場です。霞んでなければ室戸岬まで見えるようです。
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 須崎市野見湾方向。
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 高知市方向(東方向)。
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 風の里公園、総合案内図。
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 1号機の広場、無料の双眼鏡があります。
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 1号機より4号機方向(西方向)。
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 第1展望台。ここにも無料双眼鏡があります。
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 第1展望台より1号機方向(東方向)。
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 西から北方向。
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 鳥形山(北方向)、石灰を採掘し23.2㎞のベルトコンベアーで須崎港まで運んでいます。
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 不入山方向(西方向)。
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 鬼叔母の孫娘2人と愛犬チョビ。お守りに疲れました。
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 四国カルスト天狗高原方向(北西方向)。
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 間近で見ると大きいです。
 タワーの高さは68m、最下部直径約4.0m、最上部直径約2.5m、4分割構造となっています。
 翼の長さは29.5m、重量約4.5t。
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 ローターヘッド、ブレード(翼)の中心部の重量は約8t。ローターヘッドの後ろのセナル(発電機の入っている部分)はかなり重いと思います。550t吊のクレーンで組み立てていました。

 風車にて発生した電気は鉄塔39本を伝い、約11㎞離れた仁淀川町の四国電力大渡変電所に送電されています。
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 20号機より東方向。
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 15号機付近には風の公園があり、ここにも翼が展示されています。
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酒好き、男好き?の「へたくそ」釣り師です。
海釣り何ならなんでも有り、カゴ釣りをメインとしています。

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